Londres met fin aux aides à l'achat de voitures électriques

Avec ce programme entamé en 2011, le gouvernement a "soutenu la vente de près d'un demi-million" de voitures électriques, a-t-il avancé dans un communiqué. Mais l'exécutif dit vouloir se focaliser désormais sur le soutien à d'autres types de véhicules électriques : taxis, motos, camionnettes, camions et véhicules accessibles aux fauteuils roulants, pour lesquels il prévoit une enveloppe de 300 millions de livres.

Le Royaume-Uni a fixé à 2030 l'interdiction des ventes de nouveaux véhicules à essence et diesel dans le pays et avait déjà annoncé en mars la mise à disposition de 1,6 milliard de livres pour atteindre 300.000 points de recharge publics d'ici 2030. "La décision de supprimer la subvention pour les voitures rechargeables envoie le mauvais message", et arrive "au pire moment" pour un secteur qui ne s'est pas encore relevé de la pandémie, a dénoncé Mike Hawes, directeur général de la SMMT, l'association britannique sectorielle, dans un communiqué. "Nous sommes à présent le seul grand marché européen à n'avoir aucune incitation à l'achat initial pour les voitures électriques", a-t-il tancé. "Pour rendre (les voitures électriques) accessibles à tous, nous avons besoin que les prix baissent" a renchéri l'association d'usagers de la route RAC, se disant "déçue que le gouvernement ait choisi de mettre fin à la subvention à ce stade".