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Droits de douane vers le Royaume-Uni: l'industrie automobile obtient un répit
La Commission européenne a proposé mercredi un report de trois ans des droits de douane censés s'appliquer à partir de janvier sur les véhicules électriques importés du Royaume-Uni ou exportés vers ce pays, au grand soulagement de l'industrie automobile.
L'exécutif européen a proposé aux États membres de l'UE une prolongation ponctuelle des règles actuelles, jusqu'au 31 décembre 2026, afin d'éviter l'entrée en vigueur de droits de douane post-Brexit de 10% sur les véhicules électriques traversant la Manche.
Le lobby européen des constructeurs automobiles (ACEA) s'est félicité de cette proposition "vitale pour la santé des fabricants de voitures électriques en Europe, mais aussi pour toute la chaîne de valeur de la batterie", a indiqué sa secrétaire générale Sigrid de Vries dans un communiqué.
Même soulagement côté britannique: "ce report éviterait d'appliquer des droits de douane néfastes à ces véhicules qu'on a besoin de vendre, autoriserait les constructeurs britanniques comme européens à rivaliser avec le reste du monde et, fondamentalement, donnerait à l'industrie européenne de la batterie le temps de rattraper son retard", a souligné Mike Hawes, directeur de la Société des constructeurs britanniques (SMMT).
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